Decenas de municipios en Estados Unidos han decidido suspender el uso de las cámaras de rastreo de matrículas de Flock Safety durante 2026. Sin embargo, en al menos siete localidades, la salida de la empresa no ha significado el fin de la vigilancia vehicular.
Decisiones de 56 municipios sobre Flock Safety
Según un informe de la organización nacional DeFlock, al menos 56 municipios han desactivado dispositivos, cancelado acuerdos o rechazado contratos con Flock Safety a lo largo de 2026. Estas decisiones abarcan distintos tipos de acciones: algunas autoridades apagaron lectores ya en funcionamiento, mientras que otras pusieron fin a contratos vigentes o rechazaron nuevas propuestas de la empresa.
En ciertos casos, las medidas fueron temporales. Por ejemplo, Richmond, California, desactivó sus cámaras a finales de 2025, pero el Concejo Municipal aprobó en marzo de 2026 la extensión del contrato por un ajustado margen de votos.
Funcionamiento de las cámaras y su alcance
Flock Safety opera una red de más de 120,000 cámaras en 49 estados, procesando más de 20,000 millones de registros vehiculares mensualmente. Este sistema permite a las agencias de seguridad colaborar en investigaciones que abarcan diversas jurisdicciones.
Las fuerzas de seguridad utilizan esta tecnología para recuperar vehículos robados, localizar personas desaparecidas e investigar delitos. Sin embargo, la Unión Estadounidense por las Libertades Civiles (ACLU) ha señalado que menos del 1% de los vehículos registrados por el sistema durante marzo de 2026 estuvo vinculado a un delito o infracción.
Cuestionamientos sobre privacidad y acceso a datos
Expertos en privacidad han manifestado preocupaciones sobre el uso de estas cámaras, destacando que las consultas policiales no requieren una orden judicial y que los datos de conductores no sospechosos son recopilados. También se han reportado casos de uso indebido de la tecnología por parte de agentes para vigilar a exparejas y la entrega de registros a autoridades federales de inmigración.
En respuesta a estas preocupaciones, Flock Safety ha implementado nuevas políticas sobre auditorías y conservación de datos, reduciendo el período de almacenamiento de 30 a 7 días, aunque los clientes existentes pueden mantener plazos anteriores.
Axon toma el relevo de Flock Safety
A pesar de la salida de Flock, la empresa Axon ha comenzado a reemplazar sus lectores de matrículas en al menos siete municipios de cinco estados. Longmont, Colorado, y Denver son algunas de las localidades que han optado por los nuevos dispositivos, los cuales mantendrán los registros durante 21 días, un plazo inferior al de Flock Safety.
Activistas locales han expresado su preocupación por la continuidad del rastreo de matrículas, argumentando que los nuevos sistemas seguirán registrando datos sin sospechas previas o órdenes judiciales. Además, se ha alertado sobre el riesgo de integrar inteligencia artificial con múltiples fuentes de vigilancia, lo que podría amplificar las preocupaciones sobre la privacidad.
Propuestas de la ACLU para proteger datos de conductores
La ACLU ha propuesto limitar la utilización de lectores automáticos de matrículas, sugiriendo que se requieran órdenes judiciales para el acceso a datos y estableciendo plazos estrictos para la eliminación de registros. Un ejemplo es New Hampshire, donde la conservación de información se limita a tres minutos, lo que permite verificar matrículas sin generar un historial prolongado de movimientos.
Fuente: La Nación
