La disminución en los patentamientos de vehículos en Argentina no ha generado una acumulación significativa de automóviles en el mercado. A pesar de que las ventas de autos 0km continuaron su descenso en agosto, el número de unidades disponibles sin registrar ha disminuido, marcando cinco meses consecutivos de baja.
Según un informe privado de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), al cierre de agosto había 135.260 vehículos livianos con certificado de fabricación o importación que aún no habían sido patentados. Esta cifra representa una caída del 1% en comparación con julio, equivalente a 1.425 unidades menos. Desde marzo, el inventario ha disminuido un 7,6%, con 11.080 unidades menos.
Durante agosto, se patentaron 41.752 automóviles y comerciales livianos, lo que representa un 1,4% menos que en julio y un 19,3% por debajo del mismo mes de 2025. En total, en los primeros ocho meses del año se registraron 362.497 unidades, lo que significa una contracción acumulada del 13,9%.
El análisis del stock de vehículos indica que las automotrices han ajustado su producción y las importaciones, evitando así una acumulación de unidades. El inventario máximo se alcanzó en diciembre del año pasado, con 160.511 vehículos sin patentar. Desde entonces, el volumen ha caído en 25.251 unidades, un 15,7% en total. A pesar de esta reducción, el número actual de vehículos sin patentar sigue siendo superior al de hace un año, con un incremento de 35.740 vehículos o 35,9%.
En cuanto a las marcas, Toyota lidera el inventario con 22.446 vehículos sin patentar, seguida de Volkswagen con 18.237, Chevrolet con 17.189 y Ford con 15.332. Juntas, estas cuatro marcas representan el 54,1% del total de inventario. Sin embargo, el stock de cada marca varía en relación a su ritmo de ventas, siendo Toyota con 3,1 meses la que tiene una rotación más rápida.
En el contexto de importaciones, de los 135.260 vehículos sin patentar, 101.469 eran importados y 33.791 de producción nacional, lo que significa que los autos importados constituyen el 75% del stock. Este fenómeno ha cambiado la dinámica del mercado, ya que los vehículos importados representan el 70% de los patentamientos mensuales, lo que indica una mayor presencia de modelos extranjeros en comparación con la producción local.
En resumen, el mercado automotriz argentino está en un proceso de ajuste donde la disminución de las ventas ha llevado a una reducción en el stock de vehículos sin patentar, pero aún se mantiene un inventario considerablemente superior al de hace un año, reflejando las transformaciones en la oferta y la estructura del mercado.
Fuente: La Nación
