Las autoridades de tránsito de Illinois han implementado una nueva normativa que elimina la prueba de manejo obligatoria para los conductores de entre 79 y 86 años. Esta medida, que entró en vigencia el 1° de julio, afecta a aproximadamente 350,000 conductores en el estado.
Objetivo de la reforma: centrarse en la capacidad de conducción
La reforma, impulsada por el secretario de Estado Alexi Giannoulias, busca reemplazar las normas basadas únicamente en la edad por un enfoque más centrado en la capacidad real de conducción. De acuerdo con el comunicado emitido, la obligatoriedad para realizar la prueba de manejo ahora se aplica a partir de los 87 años.
Exámenes adicionales y renovaciones
A pesar de la eliminación de la prueba de manejo para el grupo mencionado, la Secretaría de Estado ha indicado que puede requerir una evaluación adicional si existen dudas sobre la aptitud de un conductor. Además, en el caso de las renovaciones, las autoridades pueden exigir un examen escrito si se registran infracciones en el historial del conductor.
Datos sobre la seguridad de los conductores mayores
Según el Departamento de Transporte estatal, los conductores de 75 años o más presentan una tasa de accidentes de 25,54 por cada 1000 conductores con licencia en 2024, cifra que es menor en comparación con otros grupos de edad entre 16 y 74 años.
Nuevas regulaciones para diferentes grupos de edad
Con la nueva normativa, se establecen diferentes reglas para la renovación de licencias según la edad:
79 a 80 años: renovación en persona cada cuatro años con prueba de visión, no se requiere examen de manejo.81 a 86 años: renovación en persona cada dos años con prueba de visión, no se requiere examen de manejo.87 años o más: renovación anual en persona que incluye examen de visión y prueba de manejo obligatoria.Conductores comerciales: deben realizar la prueba de manejo en persona a partir de los 75 años y en cada renovación posterior.
Proceso para reportes familiares
La nueva legislación también introduce un proceso que permite a los familiares reportar preocupaciones legítimas sobre la capacidad de un conductor. Estos informes son revisados de manera independiente por la Oficina del Secretario de Estado.
Este cambio normativo busca garantizar la seguridad en las carreteras, al tiempo que se eliminan requisitos que se consideran obsoletos.
Fuente: La Nación
