En un destacado evento en La Rural, la empresa santafesina Ombú ha presentado una innovadora batea de vuelco trasero con una configuración única de 3+1, diseñada para optimizar el transporte de cargas. Este desarrollo busca abaratar los costos de fletes hacia el yacimiento hidrocarburífero de Vaca Muerta.
El presidente de la compañía, Leandro Castellani, explicó que la nueva distribución de ejes permite una mayor escalabilidad y un menor desgaste en las rutas. Con la reciente homologación para circular con hasta 57,2 toneladas de peso bruto total, esta batea marca un avance significativo en el sector del transporte de larga distancia.
Castellani destaca que Vaca Muerta es un motor clave para el desarrollo tecnológico en el transporte, impulsando a la empresa a buscar soluciones que optimicen el traslado de áridos y arena. La optimización de costos se logra al transportar más kilos con la misma estructura motriz, reduciendo así el costo por tonelada y el desgaste en las carreteras.
Para lograr un equilibrio entre capacidad de carga y peso vacío, Ombú ha trabajado arduamente en la reducción de la tara del vehículo. La nueva batea incorpora aceros de alta resistencia y sistemas de frenado electrónico de última generación, mejorando tanto la seguridad como la eficiencia en el consumo de combustible.
Además, Castellani subraya la importancia de la colaboración con organismos oficiales para facilitar la homologación de estas unidades de mayor porte, lo que beneficiaría a toda la cadena de valor. “Este tipo de configuraciones ya existen en otros países, pero lo innovador aquí es la articulación con el Estado para optimizar costos”, concluyó.
En su presentación, Ombú también exhibió bitrenes con barandas volcables y chasis portacontenedores, reafirmando así su compromiso con la competitividad logística en el país.
Fuente: Info Campo
