8.9 C
Mar del Plata
11 agosto 2026, 6:22 pm

La Justicia exige al Gobierno la reparación urgente de rutas nacionales en Santa Fe

- Publicidad -

La Justicia federal ha ordenado al Gobierno nacional la reparación inmediata e integral de las rutas nacionales 7, 8 y 33, ubicadas en el departamento General López, para asegurar su transitabilidad plena en el sur de la provincia de Santa Fe. El juez federal Aurelio Cuello Murúa subrayó que la prolongada falta de mantenimiento constituye una omisión manifiesta y con arbitrariedad.

Esta resolución se produjo tras una acción de amparo presentada por la senadora provincial Leticia Di Gregorio, quien cuestionó a la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). Cuello Murúa dejó claro que, aunque las obras sean realizadas por empresas privadas, la responsabilidad estatal de reparar las rutas persiste.

- Publicidad -

La decisión del juez resulta relevante, dado que se conoce en un momento en que el Gobierno está avanzando con nuevas adjudicaciones en la Red Federal de Concesiones. A pesar de los contratos vigentes con CPC SA, Creditech SA, Plantel SA, Basaa SA y Cecosa SA, el juez determinó que estos cambios no deben obstaculizar la reparación de las rutas.

Di Gregorio había solicitado el amparo en marzo de 2025 y ya había obtenido una medida cautelar que obligó a Vialidad a señalizar los sectores en mal estado y realizar tareas de bacheo. Sin embargo, el cumplimiento de esta medida fue parcial. En marzo de 2026, Vialidad admitió que las obras en la ruta 33 no se habían reanudado debido a la falta de autorizaciones y a restricciones presupuestarias.

A pesar de que el Gobierno recaudó más de $1,5 billones para obras viales en los últimos dos años y medio, solo ejecutó una cuarta parte de esos fondos. Esto ha generado denuncias por posible malversación de fondos públicos.

El juez Cuello Murúa destacó que las dificultades para la reparación se debieron a la falta de aprobaciones presupuestarias y a la inacción de varios organismos del Estado, lo que constituye una omisión comunitaria. En consecuencia, el Estado nacional deberá garantizar que las rutas 7, 8 y 33 recuperen su transitabilidad, independientemente de quién ejecute las obras.

Fuente: La Nación

- Publicidad -

DEJA UNA RESPUESTA

¡Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

ULTIMAS NOTICIAS

- Publicidad -